中國(guó)新氣墊登陸艇性能超美LCAC

2013-06-13 08:46:05 來源：人民網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

726型氣墊登陸艇，北約代號(hào)玉義級(jí)，是中國(guó)人民解放軍海軍使用的一種中型氣墊登陸艇，由中航工業(yè)研制，江南造船(位置評(píng)論新聞)廠生產(chǎn)。

近日，由烏克蘭制造的“歐洲野牛”級(jí)氣墊登陸艇已交付中國(guó)，中國(guó)登島載具再次引起廣泛關(guān)注。2010年，號(hào)稱中國(guó)版LCAC的國(guó)產(chǎn)最新式大型氣墊登陸艇(726型氣墊登陸艇)首次搶攤登陸照片亮相。該型氣墊登陸艇已經(jīng)正式裝備海軍部隊(duì)，并隨998昆侖山號(hào)船塢登陸艦參加了亞丁灣護(hù)航任務(wù)，發(fā)揮了重大作用。在談及726型氣墊登陸艇與美國(guó)LCAC氣墊登陸艇相比，有何優(yōu)勢(shì)及不同，軍事專家杜文龍?jiān)诮邮鼙本╇娨暸_(tái)《軍情解碼》采訪時(shí)表示，中國(guó)726型氣墊登陸艇防護(hù)能力大幅提高，武器裝備的信息化技術(shù)也比美軍的LCAC要新。

杜文龍表示，美國(guó)的LCAC氣墊登陸艇已經(jīng)出現(xiàn)幾十年了，它所采用的技術(shù)比較落后，如果不進(jìn)行升級(jí)和延壽，技術(shù)能力或作戰(zhàn)能力就會(huì)停滯不前。我們是在幾十年后才把氣墊登陸艇研制出來，從材料、技術(shù)和可使用的基本技能上，都會(huì)有大的突破。

在談到中國(guó)726型氣墊登陸艇與美國(guó)的LCAC氣墊登陸艇相比，最大的優(yōu)勢(shì)是什么，杜文龍表示，中國(guó)726型氣墊登陸艇防護(hù)能力大幅提高，雖然也是裸露狀態(tài)下的運(yùn)輸，但是周邊的防護(hù)設(shè)備明顯增加。而且駕駛艙就位于氣墊登陸艇的一側(cè)，是靠前的位置，視界和射界很開闊，能夠觀察到前方情況以決定航速航向和下一步的操作。但是美國(guó)的LCAC氣墊登陸艇，駕駛艙正好在中間，前面如果擋住，就什么也看不見。

另外從整個(gè)氣墊登陸艇來看，最核心的還是動(dòng)力技術(shù)，這方面我們可能相對(duì)落后。雖然對(duì)中國(guó)726型氣墊登陸艇內(nèi)部結(jié)構(gòu)不清楚，但是在氣墊風(fēng)扇牽引和動(dòng)力傳輸方面，跟美國(guó)的LCAC相比，有了很大的變化：中國(guó)726型氣墊登陸艇至少有兩級(jí)三級(jí)變速的過程，也就是速度可調(diào)節(jié)的范圍比較大。在一般情況下，可以使用經(jīng)濟(jì)航速，如果在運(yùn)載重型裝備和大量人員時(shí)，可以使用其它速度。在不同的距離和任務(wù)下，在動(dòng)力的使用上也有所節(jié)約，所以它能夠把現(xiàn)在的動(dòng)力發(fā)揮到最大化。

杜文龍說，此外，海軍武器裝備的信息化技術(shù)，如數(shù)據(jù)鏈、通訊、導(dǎo)航(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))等，這方面會(huì)比美軍的LCAC要新。雖然726型氣墊登陸艇被稱為中國(guó)版的LCAC，但是畢竟出現(xiàn)的時(shí)間較短，所以技術(shù)起點(diǎn)很高。

標(biāo)簽：氣墊登陸艇

將國(guó)際船舶網(wǎng)設(shè)為首頁(yè) 將國(guó)際船舶網(wǎng)加入收藏